Siempre he criticado la poca calidad democrática de los políticos canarios y no hago más que ver acciones que reafirman este planteamiento. Con motivo de la celebración del iCities en Candelaria y visto el esfuerzo que está haciendo el municipio en acercar la administración al ciudadano, quizás sería un buen lugar para plantear tanto a José Gumersindo García, alcalde de la Villa, y a María Concepción Brito Nuñez; concejala de Desarrollo Económico, Empleo y Nuevas Tecnologías del mismo Ayuntamiento; que abran su propio blog siguiendo el ejemplo de su compañero de partido en Madrid y compañero de mesa en las Jornadas. ¿Qué les parece?
Actualización: Han replicado el post de César en la web de iCities. Sería genial que este tema tuviera suficiente repercusión como para generar interés entre los políticos y que surgieran unos cuantos blogs de parlamentarios.
No viene de ninguna administración pública esta fantástica idea. Los chicos de Metriz son los que han parido esta fantástica idea. Administración Canaria es un práctico buscador vertical que nos facilitará la vida más de una vez a la hora de buscar información dentro de la maraña de información de las diferentes instituciones canarias. De momento incluye más de 250 sitios web de los que recopila información. Detrás de todo está Google Custom Search Engine, el motor de búsquedas personalizado de Google.
Metriz se está convirtiendo en un verdadero exprimidor de las posibilidades del ecosistema que proporciona Google. No hay más que ver sus trabajos más recientes o el trabajo que llevan a cabo, a nivel personal, sus miembros: Fotozum, buscador vertical de Python, un memorable experimento sobre la API de You Tube y muchosmás posts sobre estos temas.
Un argumento más para callar la boca a los que dicen que en Canarias no se innova. Sólo que no hay que mirar hacia arriba. Mejor mirar hacia abajo, hacia las hormiguitas trabajadoras.
Tanto por email como por una foto en Flickr que publica otrasislas me entero de una convocatoria de protesta contra la subida de los precios el próximo sábado 1 de marzo en la Plaza Weyler de Santa Cruz de Tenerife.
Como ya comentaba en dicha foto, la propuesta me parece interesante. No en vano Canarias es la comunidad autónoma con la cesta de la compra más cara y una con los sueldos más bajos del Estado (a pesar de tener el menor coste por empleado). Pero tal como se plantea me parece una convocatoria vacía de contenido, una pataleta que se puede quedar en la concentración y poco más.
¿A quién protestamos? ¿qué reclamamos? Hay muchos sitios por los que empezar a darle cuerpo a un posible debate sobre el por qué de esta situación en las islas. Canarias Bruta se plantea que pasa con las ayudas directas a reducir la cesta de la compra (que ya existen):
No tiene coña la cosa. Resulta que en la comunidad autónoma que tiene la cesta de la compra más cara de España (si, me refiero a Canarias) existe en Regimen Específico de Abastecimiento que, grosso modo significa que el Gobierno de Canarias subvenciona parte de los costes de traer los alimentos básicos que componen esa cesta. Pero aún así, el precio de los alimentos es caro; carísimo. ¿A dónde van las ayudas del REA?
Esta comunidad ha sido gobernada por todas las fuerzas políticas y todos han defendido nuestro régimen fiscal como la única forma de sobrevivir en un mercado cada vez más competitivo. Todos los colores políticos han defendido y defienden la existencia de impuestos como el I.G.I.C., A.P.I.C. y A.I.E.M. para proteger la industria local de la foránea, defender la insularidad y alguna vaina más.
[...]
Pero, es realmente beneficioso para las islas este régimen fiscal que tanto defienden nuestros políticos y empresarios.
La cesta de la compra es de las más caras de España y quizás de Europa, no solamente por los precios, sino también por las formulas económicas de compararlos, dividirlos y ajustarlos con los sueldos e IPC. Madrid o Barcelona, son las ciudades con los precios más elevados del país, y poseen una cesta de la compra muy por debajo que la nuestra y eso que aplican el IVA (16%).
El tema es muy importante, como es importante generar un debate serio al respecto: aportar propuestas, tener claro a quien hay que presentarlas y exigirlas, movilizar a nuestro entorno,… y sobre todo, no decaer.
Me ha llamado la atención esta noticia sobre el uso del hidrógeno (lo comentaban hoy en El País), en combinación con motores clásicos diesel, en Islandia, especialmente su aplicación en un barco de avistamiento de cetáceos.
Es inevitable no pensar en su uso en Canarias, donde esta actividad cobra cada vez una mayor importancia, atrayendo a turistas de toda clase (eso sí, sin dejar de suscitar cierta polémica). En una cuestión tan delicada como esta, donde la propia actividad implica inevitablemente una invasión agresiva del medio de estos animales, cualquier medida que reduzca el impacto debe de ser tenida en cuenta. El uso de motores de hidrógeno y su investigación no sólo beneficiaría a los cetáceos (gracias a la reducción del ruido producido por los motores de las embarcaciones), sino que daría un empujón a Canarias en el desarrollo de una fuente de energía alternativa y renovable, con la que ya ha tenido sus primeros contactos. Una oportunidad más para salir de una economía dependiente de la maltrecha construcción, el monocultivo del turismo y una agonizante agricultura hipersubvencionada.
Con los últimos acordes del himno nacional
ya se duerme Santa Clara sobre la ciudad
y aquel 77 colgado en la pared
que acabara derramando la sangre de Javier.
Las primeras estrofas de esta canción, Canción de cuna, de Agustín Ramos, creo que fueron para mi la primera mención que escuché a Javier Fernández Quesada. Luego llegó la placa en la entrada de la Universidad de La Laguna. Pero la información sobre este tema era escasa. Por suerte ahora es muy fácil saber quien era Javier. Internet está repleto de artículos e información sobre este estudiante grancanario de 23 años, que murió el 12 de diciembre de 1977 por disparos de la Guardia Civil y de cuya muerte se cumplían ayer 30 años. El como transcurrieron los hechos se puede leer con detalle en artículos como el de Daniel Millet y Octavio Hernández, “Fernández Quesada: Caso Abierto“.
Ayer, entre otros homenajes, recibió el de la Universidad de La Laguna. Cualquier cosa es poca para que estos capítulos de la historia de Canarias y sus consecuencias no queden en el olvido, para que nadie más se tenga preguntar que pinta esa placa en la pared o quien es Javier, el de la canción de Agustín.
Ayer se abrió la nueva línea de ferry entre Puerto del Rosario (Fuerteventura) y Tarfaya (Marruecos). Desde ayer, Canarias está un poquito más cerca del África continental. Hasta ahora, las únicas posibilidades de desplazarse hasta el continente desde las islas era con Binter Canarias y a precios nada populares (la oferta por trayecto de Binter a Marrakech es de 130¤). La tarifa general de ida y vuelta para el ferry es de 87,99¤.
Este fin de semana estuve en Tarifa, y no me dejaba de resultar paradójico, mientras miraba por la noche las luces de Marruecos desde la distancia, como puede ser la relación de Canarias tan distante con el resto de África. Nuestro marco geográfico, que sería el natural con el que desenvolvernos en relaciones personales y comerciales, y al que renunciamos tras el abandono de las colonias españolas en el continente.
Ahora se comienza a retomar en cierto modo, con los nuevos vuelos de Binter a Marruecos, Sáhara, Mauritania y Madeira, con este nuevo ferry y el que une cada verano Canarias con Madeira, con las intenciones de crear líneas entre Canarias y Cabo Verde. Es de sentido común, dejar de mirar constantemente a Europa y la España penínsular y crecer en nuestro entorno. Canarias tiene mucho que aportar al continente africano, y viceversa.
Actualización: si es que es una cuestión de pura lógica, y noticias como estás empezarán a llover cada día… hasta dejar de ser noticia, como sería lo normal.
La próxima semana se celebrarán en Barcelona unas jornadas de presentación del Proyecto Campus. El proyecto consiste en la construcción de campus virtual basado en software libre, que permita recibir enseñanza superior completamente en línea o de forma semipresencial. En el proyecto colaboran ocho universidades catalanas y está promovido por la Generalitat de Catalunya.
Me ha gustado por dos cosas. Por un lado la colaboración entre tantas instituciones, que aunque parece algo elemental es algo a que, tristemente, no se suele ver. Por otro el uso de algo que está ahí, al alcance del que lo quiera hacer, como es el uso de Internet para la educación a distancia, facilitando el acceso a ciertos estudios a personas que, de no tener esta posibilidad, tendrían que desplazarse grandes distancias, con los problemas a nivel económicos y a veces a nivel personal que eso conlleva.
Cuando empecé a ver como funcionaba la UOC ya me empezó a corroer la envidia sana y pensé: “¿por qué en Canarias no se pruemeve algo así?”. Y ahora esta opción es más fácil, no hace falta crear ninguna nueva institución, basta con la colaboración entre las que hay. De hecho algunas de las herramientas que usa el proyecto campus, como el Moodle, ya se usan tanto en la ULL como en la ULPGC.
Canarias es un sitio idea para la implantación de proyectos de este tipo. Tenemos los incentivos para la investigación necesarios, desde el punto de vista de las necesidades. Subirse al carro no es suficiente, lo importante es innovar.
La constante lluvia de noticias sobre la llegada de inmigrantes de manera no regulada (bueno, sólo de los que llegan por el mar) dan forma a una agenda política, que entre otras cosas, crea problemas irreales que esos mismos políticos se ofrecen dispuestos a resolver.
Pero hay vida más allá de todo esto y por eso me parece imprescindible lo que cuenta Lobo Estepario de lo que se cuece en el Flanco Sur del Estado Español, donde, sin duda, Canarias juega un papel muy especial.
